堪稱我國高鐵建設難度的“百科全書”——濟萊高鐵正式通車運營！九鼎宏泰以自身過硬實力參與全線5座新建站房防水工程建設。

濟萊高鐵線路全長117.49公里，新建歷城站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站等5座站房，可謂“一站一景”。下面我們將以車站為專題，具體介紹九鼎宏泰全程參與“國內第一條市域高鐵”的建造過程。濟萊高鐵第四站我們來到了“嬴秦祖里”萊蕪北站。

 

 

結束萊蕪不通高鐵的歷史

 

萊蕪北站位于萊蕪城區東北方向，距離主城區直線距離約8公里，南側1.6公里處為京滬高速，站房面積約2萬平方米，站場規模為2臺6線。濟萊高鐵的建成通車將結束萊蕪不通高鐵的歷史，通車后從萊蕪北直達歷城站僅需18分鐘，通過濟南東站高鐵樞紐，萊蕪人民在家門口就可以坐高鐵到北京、鄭州、上海等地，將方便出行的同時，也為這片歷史悠久的現代化城市經濟發展注入新動能。

 

 

 

萊蕪北站設計創意為“嬴秦祖里 春秋古城”。車站外觀提取齊長城萊蕪段線路走向，抽象出其蜿蜒曲折的造型特點作為站房外形輪廓。同時提取春秋時期青銅及玉器上所刻的蟠螭紋及獸紋，寓意萊蕪作為“嬴牟大地”所擁有的源遠流長的歷史文化。站房基座采用厚重的實體柱廊，象征城墻墻垛，橫向分隔印有代表嬴秦文化的龍鳳回紋，展現特有的當地文化。

 

 

 

超長耐久  牢固可靠

 

萊蕪北站站房總建筑面積51507.4平方米，地上建筑面積34114.46平方米，其中站房建筑面積30258.94平方米；地下建筑面積17392.94平方米。防水工程采用超長耐久的黑將軍丁基橡膠防水系統。

站房屋面

 

黑將軍丁基橡膠防水卷材外露屋面可達25年，隱蔽工程可與建筑同壽命，這是許多普通防水卷材所無法比擬的絕對優勢。

 

丁基橡膠非固化與丁基橡膠防水卷材形成復合式防水層，防水性能牢固可靠，尤其是BG-C丁基橡膠非固化防水涂料，它能保持長期蠕變性能，對施工及使用過程中出現防水層破壞具有自行修復能力。

 

站房站臺

九鼎宏泰黑將軍丁基橡膠防水系統成功參與大連灣海底隧道、濟萊高鐵等國家重點項目，軌道交通領域經驗成熟。未來，九鼎宏泰愿攜手更多合作伙伴，賦能“中國速度”！